En stroke kan begränsa din förmåga att göra några av de aktiviteter som du brukade göra före din stroke. Många stroke överlevande och familjer av stroke överlevande oroa sig för säkerheten att flyga som passagerare i ett flygplan efter en stroke. Är frågan berättigad? Det är verkligen en vanlig fråga, så vanligt att en rad medicinska studier har tittat på den här frågan.
Kan flyga orsaka ett slag?
Som det visar sig utgör en strokehistoria inte en fara för hjärnan under flygningen, och därför är en tidigare stroke inte en kontraindikation för att flyga på ett flygplan som passagerare. På samma sätt inducerar flygande inte stroke hos en person som aldrig har haft stroke.
Data visar att brådskande medicinska sjukdomar i alla former är relativt sällsynta vid flygflighter och förekomsten av stroke under ett kommersiellt flyg är faktiskt ganska lågt. New England Journal of Medicine rapporterar att en medicinsk nödsituation kallas ungefär en gång per 604 flygningar. Det vanligaste hälsoklaget på ett flygplan är yrsel , vilket kan vara ett av tecken på en stroke eller en TIA. Den faktiska förekomsten av stroke som inträffar i flygningen är emellertid mycket lägre än antalet episoder av passagerarvisa.
En australiensisk grupp av medicinska forskare rapporterade att stroke i samband med flygresor är en så ovanlig händelse att den utgör mindre än en miljon stroke.
Slag i samband med flygresor inkluderar slag som uppstår på ett flygplan eller efter flygning, som ett resultat av flygning på ett flygplan.
Är det säkert att flyga efter en TIA?
En transient ischemisk attack (TIA) är en minislag som löser sig utan permanent hjärnskada. En TIA ligner mycket på stroke och det är en varning för strokerisk.
De flesta hälsoförhållanden som upptäcks under en medicinsk TIA-utvärdering begränsar inte flygresan.
Det är emellertid viktigt att notera att några av de medicinska sjukdomar som leder till en TIA kan utgöra en mycket liten risk för flygplanflygningar. Dessa störningar innefattar patent foramen ovala, paradoxal emboli eller hyperkoagulerbarhet. Om du har diagnostiserats med någon av dessa hälsoförhållanden kan du flyga på ett flygplan när du har fått lämplig medicinsk behandling.
När är det osäkert att flyga?
Hyperkoagulerbarhet är ett tillstånd som ökar tendensen till blodproppsbildning. Flera blodproppssyndrom orsakar hyperkoagulerbarhet. Några av dessa sjukdomar är ärftliga, och vissa är inte.
De flesta stroke orsakas av ett avbrott i blodflödet på grund av blodpropp i hjärnan. Flyga för långa avstånd har förknippats med en ökning av blodkoagulering hos dem som är mottagliga. Om du har ett hyperkoagulerbart tillstånd är det bäst att prata med din läkare om flygresor och om du behöver vidta särskilda försiktighetsåtgärder.
Vad händer om ett slag eller TIA händer i flygning?
Även om det är ovanligt att en stroke uppstår under flygningen, inträffar det. När flygtrafiktjänsten varnar för en passagerars medicinska nöd, svarar de snabbt som de är utbildade att göra.
Om du eller en älskare upplever en stroke på ett flygplan, kommer närliggande passagerare och utbildade yrkesverksamma att märka och kalla till akut medicinsk hjälp ganska snabbt. Medan det är ovanligt har passagerarflyttningar avledats för medicinska nödsituationer och akutpersonal kan transportera en passagerare till en medicinsk anläggning för diagnos och behandling.
Ett ord från
En stroke orsakar ett brett spektrum av neurologiska underskott . Några av de funktionshinder som beror på stroke som nedsatt tal, synförändringar och problem med vandring kan påverka din förmåga att komma runt och kommunicera med andra i flygresan.
Stroke-överlevande kan drabbas av underskott i rumslig uppfattning, vilket kan öka risken för att gå vilse i en flygplats. Kommunikationsproblem efter en stroke kan leda till missförståndet med detaljerad flyginformation. Svaghet och samordningsproblem kan göra det svårt att gå långa sträckor genom en flygplats. Av praktiska skäl bör många överlevande av stroke därför resa antingen med en följeslagare eller med professionell hjälp.
Om du är strokeöverlevande, kan du resa säkert med en rimlig mängd planering.
> Källor:
> Slagbromsflyg, Humaidan H, Yassi N, Weir L, Davis SM, Meretoja A, Journal of Clinical Neuroscience, 2016 Jul; 29: 77-80
> Fatal cerebral luftemboli relaterad till ett flygflyg, Yeung JT, Ma JK, Mak YF, Lam VS, Hong Kong Medical Journal, augusti 2013
> Medicinska nödsituationer under flygning, Graf J, Stüben U, Pump S, Deutsches Arzteblatt International, september 2012
> Utfall av medicinska nödsituationer på kommersiella flygbolag, Peterson DC, Martin-Gill C, Guyette FX, Tobias AZ, McCarthy CE, Harrington ST, Delbridge TR, Yealy DM, New England Journal of Medicine, maj 2013