Min erfarenhet av körning och multipel skleros

Efter sju år kan jag köra igen (på goda dagar).

Sätt innan jag ens började tänka på multipel skleros (MS) eller hade de symptom som slutligen ledde till min diagnos utvecklade jag en ojämn rädsla för körning. Jag skulle skylla på jetlag, det glas vin jag hade konsumerat natten före eller torra kontaktlinser.

Det var konstigt, eftersom de flesta av dessa symptom är. Jag skulle få i bilen och känna mig omedelbart orolig.

Jag skulle pressa på och tvinga mig att gå till platser, trots att jag var rädda hela tiden. Jag kände mig som om jag var i ett videospel, även när det fanns några andra bilar på vägen och takten var långsam. En bilväxling 100 meter framför mig skulle fresta mig att slamma på bromsarna, eftersom det verkade som om en kollision var oundviklig med sådana "hänsynslösa" och ojämna körare på vägen. Närmar sig en cirkel skulle vara en gut-knytande mardröm att försöka hitta en öppning, vänta för länge, slutligen skynda ut framför trafiken som någon honked och skrek.

Alla som jag nämnde här hade en diagnos och råd. "Du är bara stressad." Nej, jag var verkligen inte (förutom själva körupplevelsen). "Du behöver mer sömn." Nej, jag sov gott. "Du måste bara fortsätta träna." Jag hade kört i 20 år på den här tiden, så det gick inte att ta reda på vad den här betydde.

När jag fick min MS-diagnos, ungefär 6 månader senare, och lärt mig lite mer om denna sjukdom, gjorde sakerna lite mer meningsfullt.

Jag tycker att det jag upplevde var en form av kognitiv dysfunktion , en bromsning av informationsbehandling som gjorde det svårt att integrera och göra hundratals små mikrobeslut som är inblandade i körning.

Jag hade en period på cirka 7 år när jag inte körde någonstans. Det var väldigt svårt, eftersom jag var i grund och botten beroende av min man för att hjälpa mig att få ut-ur-huset saker som uppnåtts.

Jag kände mig alltid lite skyldig och bad honom att ta mig någonstans - trots att han aldrig verkade frustrerad med mig, var det ofta andra saker som han behövde göra.

Dessa dagar gör jag mer körning. Vi fick en annan bil som var mindre, men tillräckligt hög i marken och hade exceptionell synlighet. Det finns goda tider (driving-wise), där jag säkert kommer att navigera i lokala gator (fortfarande inga motorvägar för mig) och känna att jag har kontroll över mitt universum. På dessa dagar känner jag mig nästan "normal". Jag kan få saker som görs som en vanlig person, på eget schema, och ändra mina planer om jag behöver i mitten av resan.

Det är fortfarande mellan tider, där jag befinner mig halvvägs till min destination, och inser att det kanske inte är idealiskt. Under dessa tider fortsätter jag en pågående mental dialog och berättar för mig själv att ett trafikljus kommer upp och inte slammar på bromsarna om någon saktar sig långt före mig. Jag spelar inte musik och jag pratar inte med någon av passagerarna i bilen, som det sällan är.

Får mig inte fel - Jag kör inte om jag känner mig lite ängslig eller har MS-symtom , såsom parestesi , huvudvärk eller extrem trötthet .

Ett ord från

Oroa dig inte om du har svårt att köra bil.

En bra idé är att göra en MS-inventering innan du kör. Fråga dig själv hur du känner den dagen.

Medan du är besviken, var stolt över att du bor hemma eller tillåter någon annan att köra om du inte känner dig rätt att komma bakom ratten - du litar på din tarm, är medveten om din MS och tar hand om dig själv.

> Redigerad av Dr. Colleen Doherty, 2 augusti 2016.